Abheben am Teutoburger Wald
Willkommen auf dem Flugplatz mit den weltweit meisten Segelflug-Starts pro Jahr: etwa 25.000. Hier fliegen auch Motorsegler, Ultraleicht-, Motor- und Modellflugzeuge, Hubschrauber, Drachen, Gleitschirme und Ballone.


 
 

Vereine aktuell

Info-Veranstaltung DAeC Technik von Flugzeugen

für Vereinsvorstände und technisch Verantwortliche in den FGOe-Vereinen, auch für Privathalter 

Infoveranstaltung Sa. 17.01.2015 um 10.00 Uhr Segelflugschule  
 
Der technische Ausschuß des DAeC Landesverband NRW läd zu einer Info-Veranstaltung am Samstag dem 17.Januar 2015 um 10.00 Uhr in die Segelflugschule Oerlinghausen ein.
 
Die Veranstaltung wird schätzungsweise gut 2h dauern.
Mittagessen um 13.00 Uhr ist in der Segelflugschule (7,90€) möglich.
 
Die Info-Veranstaltung gibt einen Überblick, welche Anforderungen an das Luftfahrzeug und seine Dokumentation zu stellen sind, damit wir uns legal in die Luft begeben können, sowie die daraus resultierenden Verantwortlichkeiten.
 
Sie richtet in erster Linie an die Verantwortungsträger im Verein, denen eine Organisationspflicht obliegt. Das gleiche gilt für Privathalter, die ebenfalls herzlich eingeladen sind.
 
Mit freundlichen Grüßen
Uwe Breucker
(Vorsitzender TA)
 
Anmeldungen bitte an: 
Herrn Georg Hemkendreis
g.hemkendreis@luftsportzentrum-oerlinghausen.de



Vereine aktuell

NW Artikel HVfL 27.11.2014

Zeitungsartikel über die Saison 2014 des Herforder Vereins für Luftfahrt e.V.

Hier der Zeitungsartikel NW 27.11.2014 als pdf
Erschienen in der Neuen Westfälischen Zeitung, Kreis Herford am 27.11.2014

Flugplatz aktuell

Club-Automobilslalom auf den Startstellen 4 u. 5 Startrichtung 22


Zur Info,

Der MSC Helpup wird am kommenden Sonntag 30.11.2014 ab ca. 10.00 Uhr wieder für einige Stunden
die Startstellen 4 u. 5 Startrichtung 22 für seinen
Club-Automobilslalom nutzen.
 
Bitte Vorsicht in diesem Bereich.
 
Viele Grüße,
Georg


Flugplatz aktuell

Stellenausschreibung

Wie suchen einen hauptamtlichen Geschäftsführer

Der Geschäftsführer berichtet direkt dem ehrenamtlichen Vorstand der Flugplatzgemeinschaft Oerlinghausen e.V.

Aufgaben:
- Sicherstellen der Betriebsbereitschaft des Flugplatzes
- Verantwortung für die Instandhaltung des Platzes und der Gebäude
- Kaufmännische Leitung
- Flugplatzentwicklung und- ausbau
- Außendarstellung
- Kontakt zu den Luftaufsichtsbehörden, dem DAeC (NRW) und der Stadt Oerlinghausen
- Koordination der Mitgliederinteressen (Vereine, Segelflugschule, Vorstand, Mitgliedsversammlungen)

Profil:
- Kaufmännische Ausbildung / Studium
- Leitungserfahrung
- Verwaltungserfahrung (Luftrecht)
- Innovationsbereitschaft und unternehmerisches Denken und Handeln
- Segelfluglizenz SPL und vorzugsweise UL, TMG, LAPL (A) oder PPL (A)
- BZF 1 (englisch)
- Kommunikationsstärke
- Erfahrung bei repräsentativen Aufgaben
- Zuverlässigkeit und Eigeninitiative
- Sicherer Umgang mit Instrumenten der Informationsverarbeitung

Hier die Ausschreibung als pdf

Bitte richten Sie Ihre Bewerbungsunterlagen bis 31.12.2014 per E-Mail an:
Flugplatzgemeinschaft e.V. Oerlinghausen
Herrn Georg Hemkendreis
g.hemkendreis@luftsportzentrum-oerlinghausen.de

Bundesliga 2014

Bundesliga aktuell - 19. und letzte Runde 23. u. 24.08.2014

Geschafft – wir bleiben erstklassig  !!!
 
Oder, um einen alten Oerlinghauser Adler zu zitieren „…hädd  chust noch klapped…“ (wenn wider Erwarten die Landung  halbwegs  gelang). Die Ausgangsposition vor dem letzten Wertungstag war nicht schlecht, aber es wurde noch einmal eng.

Wieder mischte Petrus für uns nicht die besten Karten. Der Samstag ging bei uns in feuchtlabiler  Luft in kräftigen Schauern und kurzen Gewittern fliegerisch unter.  Der Blick in den OLC am Abend ließ einen allerdings kräftig die Augen reiben. Unser direkter Abstiegskonkurrent Isernhagen mit Schnitten über 100  km/h ganz vorne. Ein Wetterfenster in der Heide Richtung Berlin hatte dies offenbar unter Wolkenstraßen möglich gemacht. Aber noch waren wir sicher drin.

Die Vorhersage für Sonntag ließ auch nichts Gutes ahnen. Ein Zwischenhoch sollte vor allem dem Süden und Südwesten gute Bedingungen bringen. Für uns sah es durchwachsen aus. Das Wetter hielt sich an die Vorhersage.

Der Sonntag begann trüb, erst gegen Mittag zeichneten sich Konturen im Gewölk vor allem Richtung Münsterland  ab. Es blieb also zunächst  Zeit die beiden „neuen“  ASG 29 von Johanna und Martin bzw. Günther  fachmännisch zu begutachten. Schöne Flieger, die unsere Klinge für die nächste Saison schärfen sollten.

Fliegerisch waren wir für den Endspurt zahlenmäßig schwach aufgestellt. Nur die „4 Musketiere“ Christian (85,98 Pkt), Oliver (81,39), Wolli (80,78, wegen falschem Logger nicht für BL gewertet !) und Michael  (73,59) gingen auf der Ölspur Richtung Borkenberge auf Punktejagd.  240,95 Pkt. reichten nur zum 23. Rundenplatz und einem Pünktchen, wieder einmal keine Chance gegen die im besseren Wetter fliegenden Kollegen.

Trotzdem verteidigen wir den 23. Gesamtplatz mit 4 Punkten Vorsprung vor dem Abstieg. Oh ha, dass war knapp.

Welches Fazit kann man ziehen ? Ich habe den Eindruck, dass es eine etwas seltsame Saison war. Irgendwie fehlte ein wenig das Feuer und die Begeisterung  (ich fasse mich dabei an die eigene Nase).

Im Vergleich zu anderen Mannschaften haben wir mit wenig  Aufwand  zwar die Klasse halten können, konnten aber an den Erfolg des Vorjahres  nicht anknüpfen.  Für die nächste  Saison müssen wir unser Engagement  verstärken, sonst droht die Zweitklassigkeit.  Das kann und darf nicht sein.

Trotzdem wollen wir die Saison fröhlich beenden und die Sieger  im  Teuto-Speed-Cup feiern.

Infos dazu folgen.
Für diese Saison servus und tschüss.

Pauli


Bundesliga 2014

Bundesliga aktuell R11 18. Runde 16. u.17.08.2014

„Redlining the Ridge „ nannte es Karl Striediek in den Appalachen (Neuengland, USA) aber Vollgas kann man auch bei uns am Hang geben.

Der Segelflugwetterbericht wird wegen fehlender Thermikentwicklung nur verkürzt ausgegeben…
Normalerweise  hat sich die Fliegerei damit erledigt. Aber nicht, wenn an der Südflanke eines Sturmtiefs lebhafte Südwestströmung herrscht und wie bei uns die Hänge des Weserberglandes passend im Wind stehen. Unsicher ist dann nur noch, wann der heranziehende Regen den Flugtag beendet.

Am Sonntag passte alles. Im Südwesten bescherte ein Ausläufer des Azorenhoch an der schwäbischen Albkante beste Bedingungen, die unsere Kollegen dort zu schnellen Flügen nutzten.

Bei uns sammelten sich auf den Startplätzen entlang der Rennstrecke von Wiehen-, Wesergebirge, Süntel und Ith wieder die üblichen Verdächtigen aus Boberg über Burgdorf und Celle bis Leverkusen um noch einmal richtig zu punkten.

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Bundesliga 2014

Bundesliga aktuell 17. Runde 09. u.10.08.2014

Salto nullo.
Leider war am Wochenende wieder Wetterroulette angesagt und wir haben verloren.

Auf dem Weg zurück vom Feuerstein in heimatliche Gefilde zeigte sich der Himmel optisch richtig toll. Zu Wolkenstraßen aufgereihte Cumuli, tolle Sicht ließen das Fliegerherz höher schlagen. Wermutstropfen waren lediglich die niedrige Basis und der kräftige Wind. Es sah wieder einmal besser aus als es war. Das spiegeln auch die OLC Ergebnisse wieder. Zum Teil konnte mit Hangunterstützung gepunktet werden oder die Thermik ließ örtlich Wertungsflüge zu.

Lukas Brune, Robin Beste, Marlene Palette von Oerlinghausen aus, sowie  Hans-Jürgen Köhler in Nardt versuchten eine Wertung zu fliegen, doch leider endeten die Flüge vorzeitig, so dass der Schnitt auf 2 ½ Stunden gerechnet nicht für eine Wertung reichte. Gut gekämpft aber leider verloren.

Insgesamt bleibt der Schaden begrenzt. Wir sind auf Platz 22. mit Polster auf die Abstiegsplätze. Weiter geht´s mit hoher Motivation in die letzten beiden Runden.

Pauli 


Bundesliga 2014

Bundesliga aktuell 16. Runde 2. u.3.08.2014

Unter schwierigen Bedingungen gepunktet.
Wetter wie gehabt, Warmluftzufuhr aus Südwest, im Norden thermisch wenig aktiv, ansonsten kräftige Gewitterneigung mit Unwetterpotenzial.

Von Oerlinghausen aus war die Fliegerei am Samstag „ein Geöle“, wie es Theiss ausdrückte. Nur mit Geduld und Leidensfähigkeit  war ein halbwegs guter Bundesligaflug  möglich. Michael Elvermann erkämpfte mit seinem Flug ins Emsland 71,51 Punkte.

Die Urlauber in Franken auf dem Feuerstein rüsteten trotz angekündigter früher Gewitter auf. Zunächst war es bei graupeliger Thermik und niedriger Basis auch nicht die reine Freude. Unter kräftigen Cu, TCu und ersten drohenden CB wurden die Bedingungen laufend besser. Die Wetteroptik mahnte zur Vorsicht und es war ratsam, so zu fliegen, dass immer eine schnelle  Rückkehr zum „Stein“ möglich war.  Oliver und Eric Kortemeier erflogen im Arcus M  88,74  Pkt, Gerd Welland und Carsten Hohaus im Duo XLT 77,96 Pkt.
Leider erzwang ein gewaltiges  Gewitter, das langsam aus SW hereindrückte, eine frühe Landung um die Flieger sicher im Anhänger zu verstauen. So konnten wir  im Gegensatz zu den Bayreuther Kollegen, die die Runde gewannen, eine dem Gewitter vorlaufende Konvergenzlinie entlang Frankenwald und Oberpfälzer Wald nicht mehr für ein richtig schnelles Rennen nutzen.

Der Sonntag  dann im Norden weiter mäßig, im Süden Regen und nur kurze sonnige Abschnitte, eine Verbesserung war nicht mehr drin.

238,20 Punkte und der 9. Rundenplatz bringen uns in der Gesamtwertung auf Platz 21 und das Polster zu den Abstiegsrängen ist etwas dicker geworden.

Auf geht’s zum Schlussspurt, vielleicht einmal ohne Wetterroulette.

Pauli  


Bundesliga 2014

Bundesliga aktuell 15. Runde 26. u.27.07.2014

Abstiegsplätze verlassen !

Feuchtlabile Warmluft, Höhentrog, schwache Kaltfront, ein Gemenge, das den Segelflieger nicht fröhlich stimmt, herrschte am Wochenende über Deutschland und führte zu unterschiedlichsten Bedingungen.

Wer Glück hatte, konnte vor Überentwicklungen und Schauern gute Thermik und Konvergenzlinien zu einem schnellen Flug nutzten, andere hatten in feuchter Warmluft zu kämpfen. Letzteres traf für Oerlinghausen zu, von dort aus mühten sich Marco Robeck (66,05) und Rolf Müller (63,14) zu Bundesligapunkten.  Am letzten Tag des Fliegerlagers in Bayreuth hatte Lukas Brune den richtigen Riecher, dass  vor den angekündigten Gewittern und ersten Überentwicklungen noch etwas ging.

Zusammen mit den einheimischen Piloten, die die 15. Runde gewannen, nutzte er eine Konvergenzlinie für schnelle 2 ½ Stunden, die 102,65 Punkte brachten und den Grundstein für den 10. Rundenplatz legten. Die Statistik des Fluges (u.a. ein Schenkel von113 km mit 137 km/h) zeigt wie rasant es auf einer Linie knapp südlich Bayreuth zuging . Respekt und Glückwunsch für die starke Leistung.

In der Gesamtwertung sind wir nun 23. und  nicht mehr auf einem Abstiegsplatz. Die Chancen zum Klassenerhalt haben sich damit deutlich verbessert, gute Motivation für die letzten Runden.

Herzliche Glückwünsche an Wolli Beyer (2. Clubklasse) und Jan Merettig und Felix Huttel (8.) beim Quali-Wettbewerb in Brandenburg.
 
Pauli  


Bundesliga 2014

Bundesliga aktuell 14. Runde 19. u.20.07.2014

Ein heißes Wochenende !
 
Am dritten Juliwochenende zeigte der Hochsommer richtig seine Muskeln mit Temperaturen von weit über 30 Grad im Zustrom heißer Afrikaluft. Warmluftadvektion dämpft allgemein die Thermik, doch in trockener Heißluft und bei uneingeschränkter Sonneneinstrahlung kann sich richtig gute Thermik mit hohen Basishöhen bilden. So war es vor allem am Samstag.

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